1. Mēs izmantojam importētu dziļuma tipa filtra materiālu, konusveida poru struktūru, gradienta filtru, kas var pārtvert granulu vistālāk, lai pagarinātu kalpošanas laiku.
2. Mēs izmantojam augsto tehnoloģiju atbalsta materiālus. Augsto tehnoloģiju atbalsta materiāli var ne tikai pildīt atbalsta filtru, materiālu un izvairīties no saspiešanas deformācijas, bet arī aizsargāt materiālus no bojājumiem apstrādes laikā.
3. Mēs izmantojam arī speciālās spirālveida aptīšanas lentes, lai filtru slāņus varētu cieši savienot. Stacionārs kroku attālums nodrošina vienmērīgu plūsmu, šķidrumam iekļūstot filtra slānī. Ne tikai uzlabo spiediena kritumu, bet arī pagarina kalpošanas laiku.
Ir daudzi veidi, kā savākt piesārņotājus šķidrumos. Ierīci, kas izgatavota no filtru materiāliem piesārņotāju uztveršanai, sauc par filtru. Magnētiskie materiāli tiek izmantoti, lai adsorbētu magnētiskos piesārņotājus, ko sauc par magnētiskajiem filtriem. Turklāt ir elektrostatiskie filtri, atsevišķi filtri utt. Hidrauliskajā sistēmā visas šķidrumā savāktās piesārņotāju daļiņas sauc par hidrauliskajiem filtriem. Visplašāk izmantotie hidrauliskie filtri ir papildus porainu materiālu vai tinumu tipa spraugu izmantošanai piesārņotāju pārtveršanai, kā arī magnētiskie filtri un elektrostatiskie filtri, ko izmanto hidrauliskajās sistēmās.
Pēc iepriekš minēto piemaisījumu iekļūšanas hidrauliskajā eļļā, hidraulikas eļļai cirkulējot, tie visur radīs bojājumus, kas nopietni ietekmēs normālu hidrauliskās sistēmas darbību. Plūsmas mazi caurumi un spraugas ir iestrēgušas vai bloķētas; sabojāt eļļas plēvi starp relatīvajām kustīgajām daļām, saskrāpēt spraugas virsmu, palielināt iekšējo noplūdi, samazināt efektivitāti, palielināt siltuma veidošanos, saasināt eļļas ķīmisko iedarbību un izraisīt eļļas bojāšanos. Saskaņā ar ražošanas statistiku, vairāk nekā 75% kļūdu hidrauliskajā sistēmā izraisa piemaisījumi, kas sajaukti hidrauliskajā eļļā. Tāpēc hidrauliskajai sistēmai ļoti svarīgi ir uzturēt eļļas tīrību un novērst eļļas piesārņojumu.
Vispārējais hidrauliskais filtrs galvenokārt sastāv no filtra elementa (vai filtra ekrāna) un apvalka (vai skeleta). Daudzas sīkas spraugas vai poras uz filtra elementa veido eļļas plūsmas laukumu. Tāpēc, ja eļļā sajaukto piemaisījumu izmērs ir lielāks par šīm mazajām spraugām vai porām, tie tiks bloķēti un izfiltrēti no eļļas. Tā kā dažādām hidrauliskajām sistēmām ir atšķirīgas prasības, nav iespējams pilnībā filtrēt eļļā sajauktos piemaisījumus, un dažreiz nav nepieciešams būt prasīgam.
QS NR. | SY-2025 |
KROSSATSAUCES | 997352 E85700111 |
DONALDSONS | P551347 |
FLEETGUARD | HF35456 |
DZINĒJS | E330C/SUMITOMO120-3 PILOT FILTRS KHJ1493 |
LIELĀKAIS OD | 51 (MM) |
KOPĒJAIS AUGSTUMS | 77 (MM) |
IEKŠĒJAIS DIAMETRS | 25 (MM) |