Apkopeekskavators-iekrāvējs nav vietā, kas tieši ietekmē kalpošanas laikuekskavators-iekrāvējs. Gaisa filtra elements ir kā kontrolpunkts gaisa ieplūšanaiekskavators-iekrāvējs dzinējs. Tas izfiltrēs netīrumus un daļiņas, lai nodrošinātu normālu dzinēja darbību. Kādi piesardzības pasākumi jāievēro, tīrot un nomainotekskavators-iekrāvējs gaisa filtra elements?
Pirms gaisa filtra apkopes un apkopes, dzinējam jābūt izslēgtam un drošības vadības svirai jābūt bloķētā stāvoklī. Ja dzinējs tiek nomainīts un tīrīts, kamēr dzinējs darbojas, putekļi iekļūs dzinējā.
Piesardzības pasākumi gaisa filtra tīrīšanaiekskavators-iekrāvējs:
1. Tīrot gaisa filtra elementu, atcerieties neizmantot skrūvgriezi vai citus instrumentus, lai noņemtu gaisa filtra korpusa vāku vai ārējo filtra elementu utt.
2. Tīrīšanas laikā neizjauciet iekšējo filtra elementu, pretējā gadījumā putekļi iekļūs iekšā un radīs problēmas ar dzinēju.
3. Tīrot gaisa filtra elementu, ne ar ko nesitiet un nepiesitiet filtra elementam, kā arī tīrīšanas laikā neatstājiet gaisa filtra elementu atvērtu uz ilgu laiku.
4. Pēc tīrīšanas nepieciešams apstiprināt filtra materiāla, blīves vai filtra elementa gumijas blīvējuma daļas lietošanas statusu. Ja tas ir bojāts, to nevar izmantot nepārtraukti.
5. Pēc filtra elementa tīrīšanas, pārbaudot ar lampu, ja uz filtra elementa ir mazi caurumi vai plānas detaļas, filtra elements ir jānomaina.
6. Katru reizi, kad tiek tīrīts filtra elements, noņemiet nākamā brāļa tīrīšanas biežuma atzīmi no gaisa filtra komplekta ārējā vāka.
Piesardzības pasākumi, nomainot gaisa filtra elementuekskavators-iekrāvējs:
Kadekskavators-iekrāvējs filtra elements ir tīrīts 6 reizes, ir bojāts gumijas blīvējums vai filtra materiāls utt., nepieciešams savlaicīgi nomainīt gaisa filtra elementu. Nomainot, jāpievērš uzmanība šādiem punktiem.
1. Atcerieties, ka, nomainot ārējo filtra elementu, vienlaikus jānomaina arī iekšējais filtra elements.
2. Neizmantojiet bojātas blīves un filtra materiālus vai filtra elementus ar bojātiem gumijas blīvēm.
3. Nevar izmantot viltotus filtra elementus, jo filtrēšanas efekts un blīvējuma veiktspēja ir salīdzinoši slikta, un putekļi pēc iekļūšanas sabojās dzinēju.
4. Kad iekšējais filtra elements ir noslēgts vai filtra materiāls ir bojāts un deformēts, ir jānomaina jaunas detaļas.
5. Jāpārbauda, vai jaunā filtra elementa blīvējuma daļa nav pielipusi pie putekļiem vai eļļas traipiem, ja tādi ir, to nepieciešams notīrīt.
6. Ievietojot filtra elementu, ja gumija galā uzbriest vai ārējais filtra elements nav nospiests taisni un vāks tiek ar spēku uzlikts uz sprādzes, pastāv vāciņa vai filtra korpusa bojājumu risks.
Dzinējam darba procesā ir nepieciešams iesūkt daudz gaisa. Ja gaiss netiek filtrēts, gaisā suspendētie putekļi tiks iesūkti cilindrā, kas paātrinās virzuļu grupas un cilindra nodilumu. Lielākas daļiņas, kas nonāk starp virzuli un cilindru, var izraisīt nopietnu “cilindra vilkšanu”, kas ir īpaši nopietna sausā un smilšainā darba vidē. Gaisa filtrs ir uzstādīts karburatora vai ieplūdes caurules priekšā, lai izfiltrētu putekļus un smiltis gaisā, nodrošinot pietiekama un tīra gaisa iekļūšanu cilindrā.
Saskaņā ar filtrēšanas principu gaisa filtrus var iedalīt filtra tipa, centrbēdzes, eļļas vannas un kompozītmateriālu tipa.
Apkopes laikā papīra filtra elementu nedrīkst tīrīt eļļā, pretējā gadījumā papīra filtra elements sabojāsies, un ir viegli izraisīt ātruma pārsniegšanu. Apkopes laikā var izmantot tikai vibrācijas metodi, mīkstās birstes noņemšanas metodi (lai notīrītu gar grumbu) vai saspiestā gaisa izplūdes metodi, lai noņemtu putekļus un netīrumus, kas piestiprināti papīra filtra elementa virsmai. Rupjā filtra daļai putekļi putekļu savākšanas daļā, lāpstiņas un ciklona caurule ir jānoņem savlaicīgi. Pat ja to var rūpīgi apkopt katru reizi, papīra filtra elements nevar pilnībā atjaunot savu sākotnējo veiktspēju, un tā gaisa ieplūdes pretestība palielināsies. Tāpēc parasti, ja papīra filtra elements ir jākopj ceturto reizi, tas ir jāaizstāj ar jaunu filtra elementu. Ja papīra filtra elements ir saplaisājis, perforēts vai filtrpapīrs un gala vāciņš ir attīrīti, tie nekavējoties jānomaina.
QSNĒ. | SK-1239A |
OEM NR. | CATERPILLAR 2277448 CATERPILLAR 2934053 GENIE 0745010084 GENIE 33017972 VALTRA 37352500 VALTRA V37352500 VMC AF608766 |
KROSSATSAUCES | AF26247 AF27827 P608766 AF27873 |
PIETEIKUMS | CATERPILLAR Ekskavators-iekrāvējs un veltnis GENIE Teleskopiskais iekrāvējs VALTRA traktors |
GARUMS | 225 (mm) |
PLATUMS | 158 (mm) |
KOPĒJAIS AUGSTUMS | 170 (mm) |
QSNĒ. | SK-1239B |
OEM NR. | CATERPILLAR 2277449 GENIE 0745010085 JCB 32926072 VALTRA 37352700 VMC AF785965 |
KROSSATSAUCES | P785965 P785969 AF26248 |
PIETEIKUMS | CATERPILLAR Ekskavators-iekrāvējs un veltnis GENIE Teleskopiskais iekrāvējs VALTRA traktors |
GARUMS | 209 (MM) |
PLATUMS | 142 (mm) |
KOPĒJAIS AUGSTUMS | 40/45 (mm) |