(1) Piemērots daudzu veidu putekļu filtrēšanai pulēšanas, smilšu strūklas un metināšanas dūmos, kā arī pulvera putekļu savākšanai.
(2) Savērpts poliesters ar PTFE membrānu, mikrospora Piedāvā 99,99% filtra efektivitāti.
(3) Plašs kroku atstatums un gluds, hidrofobs PTFE nodrošina lielisku daļiņu izdalīšanos.
(4) Lieliska izturība pret ķīmisko eroziju.
(5) Elektriskā plāksne/nerūsējošā tērauda augšdaļa un apakšdaļa, bez rūsas. Perforēta cinka cinkota metāla iekšējā serde nodrošina labu gaisa plūsmu.
1.Izmantojot importētus augstas kvalitātes materiālus, augstu precizitāti, augstu putekļu noturības spēju, labu caurlaidību, stabilu veiktspēju. Īpaša filtrpapīra reljefa tehnoloģija, salokiet vienmērīgi, vertikāli un vienmērīgi, vairāk kroku, palielinās filtra laukums.
2. Ar celmlauža tīkla bloķēšanas tehnoloģiju, bez atslāņošanās, bez rūsas; ar biezu tīklu, tāpēc cietība ir stiprāka, var efektīvi aizsargāt filtrpapīru no ievainojumiem, un ar mazāku tīklu var efektīvi novērst daļiņu iekļūšanu iekšpusē.
3. Izmantojot augstas kvalitātes blīvējuma lenti, stipru un elastīgu, nevis cietu vai sliktu; izmantojot AB līmi, epoksīda līmes dubulto pastu, uzlabota blīvējuma veiktspēja.
4. Izmantojiet augstas kvalitātes videi draudzīgus PU materiālus un liešanas tehnoloģiju, lai nodrošinātu labu gala elastību, var pret augstu spiedienu un augstu vai zemu temperatūru, stingri noblīvēt.
Ikviens zina, ka dzinējs ir automašīnas sirds, bet eļļa ir automašīnas asinis. Un vai jūs zināt? Ir arī ļoti svarīga automašīnas daļa, tas ir, gaisa filtrs. Gaisa filtru autovadītāji bieži neievēro, bet tas, ko visi nezina, ir tas, ka tā ir tik maza daļa, kas ir ļoti noderīga. Zemākas kvalitātes gaisa filtru izmantošana palielinās jūsu transportlīdzekļa degvielas patēriņu, izraisīs nopietnas nogulšņu oglekļa nogulsnes, iznīcinās gaisa plūsmas mērītāju, spēcīgas droseles vārsta oglekļa nogulsnes un tā tālāk. Mēs zinām, ka benzīna vai dīzeļdegvielas sadegšana dzinēja cilindram nepieciešams ieelpot lielu gaisa daudzumu. Gaisā ir daudz putekļu. Putekļu galvenā sastāvdaļa ir silīcija dioksīds (SiO2), kas ir cieta un nešķīstoša cieta viela, kas ir stikls, keramika un kristāli. Galvenā dzelzs sastāvdaļa ir cietāka par dzelzi. Ja tas iekļūst dzinējā, tas pastiprinās cilindra nodilumu. Smagos gadījumos tas sadedzinās motoreļļu, sasitīs cilindru un radīs neparastus trokšņus, kā arī galu galā izraisīs dzinēja kapitālo remontu. Tāpēc, lai novērstu šo putekļu iekļūšanu dzinējā, pie dzinēja ieplūdes caurules ieejas ir uzstādīts gaisa filtrs.
Ūdens un naftas filtrēšana, naftas ķīmijas rūpniecība, naftas atradņu cauruļvadu filtrēšana;
Degvielas uzpildes iekārtu un celtniecības tehnikas un aprīkojuma degvielas filtrēšana;
Iekārtu filtrēšana ūdens attīrīšanas nozarē;
Farmācijas un pārtikas pārstrādes jomas;
Rotācijas lāpstiņu vakuumsūkņa eļļas filtrēšana;
1. Filtra elements ir filtra galvenā sastāvdaļa. Tas ir izgatavots no īpašiem materiāliem un ir neaizsargāta daļa, kurai nepieciešama īpaša apkope un apkope;
2. Pēc tam, kad filtrs ir strādājis ilgu laiku, tajā esošais filtra elements ir bloķējis noteiktu daudzumu piemaisījumu, kas izraisīs spiediena palielināšanos un plūsmas ātruma samazināšanos. Šajā laikā tas ir jātīra savlaicīgi;
3. Tīrot uzmanieties, lai nedeformētu vai nesabojātu filtra elementu.
Parasti, atkarībā no izmantotajām izejvielām, filtra elementa kalpošanas laiks ir atšķirīgs, taču, pagarinot lietošanas laiku, ūdenī esošie piemaisījumi bloķēs filtra elementu, tāpēc parasti PP filtra elements ir jānomaina trīs mēnešu laikā. ; aktīvās ogles filtra elements jānomaina sešu mēnešu laikā; Tā kā šķiedru filtra elementu nevar notīrīt, tas parasti tiek novietots uz PP kokvilnas un aktīvās ogles aizmugurējās daļas, kas nav viegli izraisīt aizsērēšanu; keramisko filtra elementu parasti var izmantot 9-12 mēnešus.
Gaisa filtra elements ir filtra veids, kas pazīstams arī kā gaisa filtra kasetne, gaisa filtrs, stils utt. Galvenokārt izmanto gaisa filtrēšanai inženiertehniskajās lokomotīvēs, automašīnās, lauksaimniecības lokomotīvēs, laboratorijās, sterilās operāciju telpās un dažādās operāciju telpās.
Gaisa filtru veidi
Saskaņā ar filtrēšanas principu gaisa filtru var iedalīt filtra tipa, centrbēdzes tipa, eļļas vannas tipa un savienojuma tipa. Gaisa filtri, ko parasti izmanto dzinējos, galvenokārt ietver inerciālos eļļas vannas gaisa filtrus, papīra sausā gaisa filtrus un poliuretāna filtra elementu gaisa filtrus.
Inerciālās eļļas vannas gaisa filtram ir veikta trīspakāpju filtrēšana: inerciālā filtrēšana, eļļas vannas filtrēšana un filtra filtrēšana. Pēdējo divu veidu gaisa filtri galvenokārt tiek filtrēti caur filtra elementu. Inerciālajam eļļas vannas gaisa filtram ir nelielas gaisa ieplūdes pretestības priekšrocības, tas var pielāgoties putekļainai un smilšainai darba videi, un tam ir ilgs kalpošanas laiks.
Tomēr šāda veida gaisa filtram ir zema filtrēšanas efektivitāte, liels svars, augstas izmaksas un neērta apkope, un tas ir pakāpeniski likvidēts automašīnu dzinējos. Papīra sausā gaisa filtra filtra elements ir izgatavots no ar sveķiem apstrādāta mikroporaina filtrpapīra. Filtrpapīrs ir porains, vaļīgs, salocīts, tam ir noteikta mehāniskā izturība un ūdens izturība, un tam ir augsta filtrēšanas efektivitāte, vienkārša struktūra, viegls svars un zemas izmaksas. Tā priekšrocības ir zemas izmaksas un ērta apkope utt. Tas ir šobrīd visplašāk izmantotais gaisa filtrs automašīnām.
Poliuretāna filtra elements Gaisa filtra filtra elements ir izgatavots no mīksta, poraina, sūkļa veida poliuretāna ar spēcīgu adsorbcijas spēju. Šim gaisa filtram ir papīra sausā gaisa filtra priekšrocības, taču tam ir zema mehāniskā izturība, un to izmanto automašīnu dzinējos. plašāk izmantots. Pēdējo divu gaisa filtru trūkums ir tāds, ka tiem ir īsāks kalpošanas laiks un tie nav uzticami darbam skarbos vides apstākļos.
QSNĒ. | SK-1061 |
KROSSATSAUCES | KOBELCO SK55 |
DZINĒJS | KATO HD307/308 |
TRANSPORTLĪDZEKLIS | LIETAS CX55/CX58 |
LIELĀKAIS OD | 173 (MM) |
IEKŠĒJAIS DIAMETRS | 72 (mm) |
KOPĒJAIS AUGSTUMS | 247 (MM) |