Ziņu centrs

Piemaisījumu veidošanās un kaitējums hidrauliskajā filtrā

Kā mēs visi zinām, hidrauliskā filtra funkcija ir filtrēt piemaisījumus. Tātad, kā rodas šie piemaisījumi? Kādu ļaunumu tas radīs, ja tas netiks laikus filtrēts? Apskatīsim to kopā:

Hidrauliskie filtri parasti sastāv no filtra elementa (vai filtra ekrāna) un korpusa. Eļļas plūsmas laukums sastāv no daudzām mazām spraugām vai caurumiem filtra elementā. Tāpēc, ja eļļā sajauktie piemaisījumi ir lielāki par šīm mazajām spraugām vai porām, tie var aizsprostot un izfiltrēties no eļļas. Tā kā dažādām hidrauliskajām sistēmām ir atšķirīgas prasības, nav iespējams pilnībā filtrēt eļļā sajauktos piemaisījumus.

Piemaisījumu veidošanās hidrauliskajā filtrā:

1. Mehāniskie piemaisījumi, kas palikuši hidrauliskajā sistēmā pēc tīrīšanas, piemēram, rūsa, liešanas smiltis, metināšanas izdedži, dzelzs vīles, krāsas, krāsas, kokvilnas dzijas atgriezumi utt., un piemaisījumi, kas nonāk hidrauliskās sistēmas ārpusē, piemēram, putekļi, putekļu gredzeni utt. Dabasgāze utt.

2. Darba procesā radušies piemaisījumi, piemēram, blīvju hidrauliskās darbības rezultātā radušies gruveši, metāla pulveris, ko rada relatīvais kustības nodilums, koloīds, asfaltēns un oglekļa atlikumi, kas rodas eļļas oksidācijas modifikācijas rezultātā.

Piemaisījumu bīstamība hidrauliskajos filtros:

Kad hidrauliskajā eļļā tiek sajaukti piemaisījumi, hidrauliskās eļļas cirkulācijai piemaisījumi tiks iznīcināti visur, kas nopietni ietekmēs normālu hidrauliskās sistēmas darbību. Rievojums; iznīcina eļļas plēvi starp relatīvi kustīgajām daļām, skrāpē spraugas virsmu, palielina lielāku iekšējo noplūdi, samazina efektivitāti, palielina sildīšanu, pastiprina eļļas ķīmisko iedarbību un pasliktina eļļu.

Saskaņā ar ražošanas statistiku, vairāk nekā 75% kļūdu hidrauliskajā sistēmā izraisa hidrauliskās eļļas piemaisījumi. Tāpēc hidrauliskajai sistēmai ir ļoti svarīgi uzturēt eļļu tīru un novērst eļļas piesārņojumu.