Filtra elements ir svarīga celtniecības tehnikas sastāvdaļa, piemēram, eļļas filtra elements, degvielas filtra elements, gaisa filtra elements un hidrauliskais filtra elements. Vai jūs zināt to īpašās funkcijas un apkopes punktus šiem celtniecības tehnikas filtru elementiem? Xiaobian ir apkopojis celtniecības tehnikas filtru elementu ikdienas lietošanu. Uzmanību problēmai, kā arī dažas tehniskās apkopes zināšanas!
1. Kad jānomaina filtra elements?
Degvielas filtrs ir paredzēts, lai noņemtu dzelzs oksīdu, putekļus un citus žurnālus degvielā, novērstu degvielas sistēmas aizsērēšanu, samazinātu mehānisko nodilumu un nodrošinātu stabilu dzinēja darbību.
Normālos apstākļos dzinēja degvielas filtra elementa nomaiņas cikls ir 250 stundas pirmajā ekspluatācijā un ik pēc 500 stundām pēc tam. Nomaiņas laiks ir elastīgi jākontrolē atbilstoši dažādām degvielas kvalitātes kategorijām.
Kad filtra elementa spiediena mērītājs signalizē vai norāda, ka spiediens ir neparasts, ir jāpārbauda, vai filtrs nav normāls, un, ja tā, tas ir jāmaina.
Ja filtra elementa virsmā ir noplūde vai plīsums un deformācija, ir jāpārbauda, vai filtrs nav normāls, un, ja tā, tas ir jānomaina.
2. Vai eļļas filtra filtrēšanas metode ir jo augstāka, jo labāka?
Dzinējam vai aprīkojumam atbilstošam filtra elementam ir jāpanāk līdzsvars starp filtrēšanas efektivitāti un pelnu turēšanas spēju.
Izmantojot filtra elementu ar augstu filtrēšanas precizitāti, filtra elementa zemās pelnu ietilpības dēļ var saīsināt filtra elementa kalpošanas laiku, tādējādi palielinot eļļas filtra elementa priekšlaicīgas aizsērēšanas risku.
3. Kāda ir atšķirība starp zemākas kvalitātes eļļu un degvielas filtru un tīru eļļu un degvielas filtru?
Tīras eļļas un degvielas filtru elementi var efektīvi aizsargāt aprīkojumu un pagarināt citu iekārtu kalpošanas laiku. Sliktas kvalitātes eļļas un degvielas filtru elementi nevar labi aizsargāt aprīkojumu, pagarināt aprīkojuma kalpošanas laiku un pat pasliktināt aprīkojuma lietošanu.
4. Kādas priekšrocības mašīnai var dot degvielas filtrs, izmantojot augstas kvalitātes eļļu?
Augstas kvalitātes eļļas un degvielas filtru elementu izmantošana var efektīvi pagarināt iekārtas kalpošanas laiku, samazināt apkopes izmaksas un ietaupīt naudu lietotājiem.
5. Iekārtai ir beidzies garantijas laiks un tā ir lietota ilgu laiku. Vai ir nepieciešams izmantot augstas kvalitātes izcilus filtra elementus?
Aprīkots dzinējs ir vairāk pakļauts nolietojumam, kā rezultātā cilindrs velk. Tā rezultātā vecākām iekārtām ir nepieciešami augstas kvalitātes filtri, lai stabilizētu pieaugošo nodilumu un uzturētu dzinēja veiktspēju.
Pretējā gadījumā jums būs jātērē daudz naudas remontam vai arī jums būs agri jālikvidē dzinējs. Izmantojot oriģinālos filtra elementus, jūs varat nodrošināt, ka jūsu kopējās ekspluatācijas izmaksas (kopējās apkopes, remonta, kapitālremonta un nolietojuma izmaksas) tiek samazinātas līdz minimumam, kā arī jūs varat pagarināt dzinēja kalpošanas laiku.
6. Kamēr filtra elements ir lēts, vai to var uzstādīt uz dzinēja?
Daudzi vietējie filtru elementu ražotāji vienkārši kopē un atdarina oriģinālo detaļu ģeometrisko izmēru un izskatu, taču nepievērš uzmanību inženiertehniskajiem standartiem, kuriem filtra elementam jāatbilst, vai pat nesaprot inženiertehnisko standartu saturu.
Filtra elements ir paredzēts dzinēja sistēmas aizsardzībai. Ja filtra elementa veiktspēja nevar atbilst tehniskajām prasībām un tiek zaudēts filtrēšanas efekts, ievērojami samazināsies dzinēja veiktspēja un saīsinās dzinēja kalpošanas laiks.
Piemēram, dīzeļdzinēja kalpošanas laiks ir tieši saistīts ar 110-230 gramiem putekļu, kas "apēsti" pirms dzinēja bojājumiem. Tāpēc neefektīvi un nekvalitatīvi filtra elementi izraisīs vairāk žurnālu iekļūšanas dzinēja sistēmā, kā rezultātā dzinējam tiks veikts priekšlaicīgs kapitālais remonts.
7. Izmantotais filtra elements nerada nekādas problēmas mašīnā, tātad vai lietotājam nav nepieciešams pirkt vairāk naudas, lai iegādātos augstas kvalitātes?
Jūs varat uzreiz pamanīt neefektīva, zemas kvalitātes filtra elementa ietekmi uz jūsu dzinēju vai arī ne. Var šķist, ka dzinējs darbojas normāli, taču kaitīgie piemaisījumi jau var būt iekļuvuši dzinēja sistēmā un sākuši izraisīt dzinēja daļu koroziju, rūsēšanu, nodilumu utt.
Šie bojājumi ir recesīvi un izvirdīsies, kad tie uzkrājas līdz noteiktam līmenim. Tas, ka jūs tagad neredzat zīmes, nenozīmē, ka problēma nepastāv. Tiklīdz problēma ir atklāta, var būt par vēlu, tāpēc pieturoties pie kvalitatīva, oriģināla, garantēta filtra elementa, dzinējs tiks maksimāli aizsargāts.
Gaisa filtra elements atrodas dzinēja ieplūdes sistēmā. Tās galvenā funkcija ir filtrēt kaitīgos piemaisījumus gaisā, kas nonāks cilindrā, lai samazinātu cilindra, virzuļa, virzuļa gredzena, vārsta un vārsta ligzdas agrīnu nodilumu, lai nodrošinātu normālu cilindra darbību un jaudu. dzinējs. Jauda garantēta.
Normālos apstākļos dažādu modeļu izmantotā gaisa filtra elementa nomaiņas laiks ir atšķirīgs, taču, kad ir ieslēgts gaisa filtra aizsērēšanas indikators, ārējais gaisa filtra elements ir jātīra. Ja darba vide ir slikta, iekšējā un ārējā gaisa filtru nomaiņas cikls ir jāsaīsina.
8. Filtra nomaiņas soļi
1. Pēc dzinēja izslēgšanas novietojiet mašīnu atklātā, no putekļiem brīvā vietā;
2. Atlaidiet klipsi, lai noņemtu gala vāciņu un noņemtu ārējo filtra elementu;
3. Viegli piesitiet ar roku pa ārējo filtra elementu, ir stingri aizliegts dauzīt ārējo filtra elementu un izmantot saspiestu gaisu, lai izpūstu gaisu no ārējā filtra elementa iekšpuses;
4. Notīriet filtra iekšpusi, uzstādiet ārējo filtra elementu un gala vāciņu un pievelciet skavu;
5. Iedarbiniet dzinēju un palaidiet to ar zemiem tukšgaitas apgriezieniem;
6. Pārbaudiet gaisa filtra aizsērēšanas indikatoru monitorā. Ja indikators ir ieslēgts, nekavējoties izslēdziet to un atkārtojiet 1.–6. darbību, lai nomainītu ārējo filtru un iekšējo filtru.
Gaisa filtra elements ir pirmā aizsardzības garantija ekskavatora filtra elementā. Parasti, nomainot vai tīrot gaisa filtru, esiet uzmanīgi, lai nesabojātu apkārtējās daļas.
QS NR. | SK-1510A-1 |
OEM NR. | |
KROSSATSAUCES | |
PIETEIKUMS | Ceļa veltņu autokrāvējs ekskavators |
ĀRĒJAIS DIAMETRS | 241 (MM) |
IEKŠĒJAIS DIAMETRS | 161/13 (MM) |
KOPĒJAIS AUGSTUMS | 422/432 (MM) |
QS NR. | SK-1510B-1 |
OEM NR. | |
KROSSATSAUCES | |
PIETEIKUMS | Ceļa veltņu autokrāvējs ekskavators |
ĀRĒJAIS DIAMETRS | 152 (mm) |
IEKŠĒJAIS DIAMETRS | 121/11 (MM) |
KOPĒJAIS AUGSTUMS | 400/410 (MM) |