Gaisa filtrus galvenokārt izmanto gaisa filtrēšanai inženiertehniskajās lokomotīvēs, automašīnās, lauksaimniecības lokomotīvēs, laboratorijās, aseptisko operāciju telpās un dažādās precizitātes operāciju telpās.
Dzinējam darba procesā ir nepieciešams iesūkt daudz gaisa. Ja gaiss netiek filtrēts, gaisā suspendētie putekļi tiek iesūkti cilindrā, kas paātrinās virzuļu grupas un cilindra nodilumu. Lielākas daļiņas, kas nonāk starp virzuli un cilindru, izraisīs nopietnu "cilindra vilkšanas" parādību, kas ir īpaši nopietna sausā un smilšainā darba vidē.
Gaisa filtrs ir uzstādīts karburatora vai gaisa ieplūdes caurules priekšā, lai izfiltrētu gaisā esošās putekļu un smilšu daļiņas un nodrošinātu pietiekama un tīra gaisa iekļūšanu cilindrā.
1. Filtra elements ir filtra galvenā sastāvdaļa. Tas ir izgatavots no īpašiem materiāliem un ir neaizsargāta daļa, kurai nepieciešama īpaša apkope un apkope;
2. Pēc tam, kad filtrs ir strādājis ilgu laiku, tajā esošais filtra elements ir bloķējis noteiktu daudzumu piemaisījumu, kas izraisīs spiediena palielināšanos un plūsmas ātruma samazināšanos. Šajā laikā tas ir jātīra savlaicīgi;
3. Tīrot uzmanieties, lai nedeformētu vai nesabojātu filtra elementu.
Parasti, atkarībā no izmantotajām izejvielām, filtra elementa kalpošanas laiks ir atšķirīgs, taču, pagarinot lietošanas laiku, ūdenī esošie piemaisījumi bloķēs filtra elementu, tāpēc parasti PP filtra elements ir jānomaina trīs mēnešu laikā. ; aktīvās ogles filtra elements jānomaina sešu mēnešu laikā; Tā kā šķiedru filtra elementu nevar notīrīt, tas parasti tiek novietots uz PP kokvilnas un aktīvās ogles aizmugurējās daļas, kas nav viegli izraisīt aizsērēšanu; keramisko filtra elementu parasti var izmantot 9-12 mēnešus.
Gaisa filtrus galvenokārt izmanto gaisa filtrēšanai inženiertehniskajās lokomotīvēs, automašīnās, lauksaimniecības lokomotīvēs, laboratorijās, aseptisko operāciju telpās un dažādās precizitātes operāciju telpās.
Dzinējam darba procesā ir nepieciešams iesūkt daudz gaisa. Ja gaiss netiek filtrēts, gaisā suspendētie putekļi tiek iesūkti cilindrā, kas paātrinās virzuļu grupas un cilindra nodilumu. Lielākas daļiņas, kas nonāk starp virzuli un cilindru, izraisīs nopietnu "cilindra vilkšanas" parādību, kas ir īpaši nopietna sausā un smilšainā darba vidē.
Gaisa filtrs ir uzstādīts karburatora vai gaisa ieplūdes caurules priekšā, lai izfiltrētu gaisā esošās putekļu un smilšu daļiņas un nodrošinātu pietiekama un tīra gaisa iekļūšanu cilindrā.
QSNĒ. | SK-1532A-1 |
KROSSATSAUCES | MANN C271250, MANN 81084050016, 81.08405-0021 |
DONALDSONS | P782936 |
FLEETGUARD | AF25894 |
ĀRĒJAIS DIAMETRS | 268 (mm) |
IEKŠĒJAIS DIAMETRS | 172/160 (MM) |
KOPĒJAIS AUGSTUMS | 474/512 (MM) |
QSNĒ. | SK-1532B-1 |
KROSSATSAUCES | MANN CF1640, LIEBHERR 10293737 |
DONALDSONS | P782937 |
FLEETGUARD | AF25896 |
ĀRĒJAIS DIAMETRS | 154 150 (mm) |
IEKŠĒJAIS DIAMETRS | 137/131 (MM) |
KOPĒJAIS AUGSTUMS | 455 (mm) |